蜀山渔樵 发表于 2015-1-20 17:01

787806 发表于 2015-1-20 16:52
大有大的好处,大也有大的难处。

154的镜子很多人在做,原因就是材料相对好找。
210的镜子就不同了。逼迫我采用非常规的做法。
不过也挺好玩的。

cqj103 发表于 2015-1-20 17:18

我的镜子早已成型,筒子对接是边错压在一块的,然后用铆钉铆上的

cqj103 发表于 2015-1-20 17:22

我可以加我的QQ号。QQ上我们交流方便些,QQ:93024896

蜀山渔樵 发表于 2015-1-20 17:49

cqj103 发表于 2015-1-20 17:22
我可以加我的QQ号。QQ上我们交流方便些,QQ:93024896

我看到您的镜子了。
这种结构的镜子与折射相反,头部很轻。因此对镜筒强度以及精度的要求都不高。
折射就不行了,尤其是大口径折射。
我这个镜子物镜连座就4.5公斤。装上双目和目镜之后,系统的重心在靠近物镜端的1/3处。
如果整个系统不能保证足够的刚性,精度就无从谈起了。

蜀山渔樵 发表于 2015-1-20 18:39

cqj103 发表于 2015-1-20 17:22
我可以加我的QQ号。QQ上我们交流方便些,QQ:93024896

加您QQ了。{:5_277:}

易风 发表于 2015-1-20 20:34

本帖最后由 易风 于 2015-1-20 20:41 编辑

卷板精度够高的话应该完全够用了,看你怎么连接。镜头座和镜筒连接用螺丝完全没问题。
这个是我帮朋友用400F4投影机镜头做的望远镜,就用了1.5mm的铝板卷制的镜筒。
镜座和调焦座都是螺丝固定的。






蜀山渔樵 发表于 2015-1-20 20:54

易风 发表于 2015-1-20 20:34
卷板精度够高的话应该完全够用了,看你怎么连接。镜头座和镜筒连接用螺丝完全没问题。
这个是我帮朋友做的4 ...

理论上讲,螺丝过孔孔径比螺丝本身会大0.5mm。
如果这个误差影响到镜座与镜筒安装垂直度,必然导致镜头的光轴与镜筒的轴心在目镜端偏离过大。
所以我一直对这种安装结构心存疑虑。

另外,100mm左右的物镜分量轻,所以无论是刚性还是精度对镜筒的要求都不高。
但是,210镜则完全不同了。打个比方,你端着这个210物镜,感觉跟手里端着满满一洗脸盆水是一样的。
它装上镜筒之后,对镜筒的切向作用力非常巨大。
如果不是强度和精度都非常高的结构,很有可能永远都调不好它的光轴。
或者,你在这个角度上调好了光轴,换一个角度,光轴又变了。
我很害怕发生这种情况。


易风 发表于 2015-1-20 21:20

镜头安装座和镜筒之间用螺栓或焊接牢固连接不做调整,在镜头和安装座的连接部分做调整。大口径折射镜的精度要求完全可以达到。

蜀山渔樵 发表于 2015-1-20 21:26

易风 发表于 2015-1-20 21:20
镜头安装座和镜筒之间用螺栓或焊接牢固连接不做调整,在镜头和安装座的连接部分做调整。大口径折射镜的精度 ...

如果真像您说的这样,望远镜厂商就不会都用螺纹链接了。
要知道。螺纹链接的成本高很多的。

jinfengjixie 发表于 2015-1-20 23:10

我总觉得还是铝管耐用些啊,铝管可以找到5MM厚的,可以用车床加工一下么,车下来2MM,,剩3MM厚足够了,我做的131,找到最薄的铝管是2MM,实测2MM还多一点,非常结实的感觉

易风 发表于 2015-1-20 23:22

本帖最后由 易风 于 2015-1-20 23:26 编辑

大口径望远镜镜头座和镜筒之间的连接不会直接用螺纹的,螺丝固定才能调节光轴。


蜀山渔樵 发表于 2015-1-20 23:57

jinfengjixie 发表于 2015-1-20 23:10
我总觉得还是铝管耐用些啊,铝管可以找到5MM厚的,可以用车床加工一下么,车下来2MM,,剩3MM厚足够了,我 ...

我看到您的帖子了。做的很不错。
直径260mm长度800多毫米的薄壁管,还要再车薄2mm,能车的人恐怕很少了。这跟车实心零件完全不同了。
玩折射的人总是执迷与管材。我玩的少,反而放的比较开。
只要刚性够精度够,能尽量的轻,我什么结构都不在乎。

蜀山渔樵 发表于 2015-1-21 00:05

易风 发表于 2015-1-20 23:22
大口径望远镜镜头座和镜筒之间的连接不会直接用螺纹的,螺丝固定才能调节光轴。




您打开这只镜子看看吧。
看看它的镜头座是如何与镜筒链接的。{:5_296:}

蜀山渔樵 发表于 2015-1-21 00:19

易风 发表于 2015-1-20 20:34
卷板精度够高的话应该完全够用了,看你怎么连接。镜头座和镜筒连接用螺丝完全没问题。
这个是我帮朋友用400 ...

我有点好奇,兄为什么不把焊缝的部分转到底下去用鸠尾板遮住?
这样不是能好看很多吗?

jinfengjixie 发表于 2015-1-21 08:41

蜀山渔樵 发表于 2015-1-20 23:57
我看到您的帖子了。做的很不错。
直径260mm长度800多毫米的薄壁管,还要再车薄2mm,能车的人恐怕很少了。 ...

哦,对了我考虑的有点简单了,呵呵确实太大,我本想着能把一头固定个平板,打个中心点,然后用顶尖顶着,再车,但是同心是很难的,太薄的管子,圆车的卡盘一夹就会变形的,确实不容易,除非直接找到合适的材料才是最合适的

jinfengjixie 发表于 2015-1-21 08:43

jinfengjixie 发表于 2015-1-21 08:41
哦,对了我考虑的有点简单了,呵呵确实太大,我本想着能把一头固定个平板,打个中心点,然后用顶尖顶着, ...

其实,我那131的,还有一节铝桶被我给车坏了,呵呵吃刀多了,一下子打下来成椭圆了,因为以前没用过圆车,刚学的,难免遇到问题啊,然后我在铝桶上锯下来三块,用来固定镜头了,如果不车坏的话,镜子会比现在漂亮的多

蜀山渔樵 发表于 2015-1-21 09:01

jinfengjixie 发表于 2015-1-21 08:43
其实,我那131的,还有一节铝桶被我给车坏了,呵呵吃刀多了,一下子打下来成椭圆了,因为以前没用过圆车 ...

我说呢!
那三个铝块,看起来就应该是另一根圆管上切下来的。
漂亮与否还在其次,关键是,你现在的镜筒有些挡光。明明131的通光直径,被你弄成120的了。这个有点可惜。
你应该听从大家的建议换一节镜筒。
从你拍的照片看,你那镜头的质素不错。尽量发挥他的优势吧!

蜀山渔樵 发表于 2015-1-21 09:14

jinfengjixie 发表于 2015-1-21 08:41
哦,对了我考虑的有点简单了,呵呵确实太大,我本想着能把一头固定个平板,打个中心点,然后用顶尖顶着, ...

是这样的。
车床车薄壁管,属于车工技术的绝活儿之一。能掌握的人不多。
这个,您只要用过车床的,就会有所了解。
折射镜上使用的管材,主要作用是提供结构刚性和精度。密封还在其次。
如果能以其他方式达到刚性和精度要求,我是不介意尝试的。
尤其是在找不到合适管材的情况下。

jinfengjixie 发表于 2015-1-21 10:13

蜀山渔樵 发表于 2015-1-21 09:01
我说呢!
那三个铝块,看起来就应该是另一根圆管上切下来的。
漂亮与否还在其次,关键是,你现在的镜筒有 ...

确实,您说的,我觉得很有道理,既然已经花了这么多精力了,不如我就再买一段铝管吧,做得完美些,多发挥这个镜子的优势,以后的话,再上个102或者106的APO,这个就再买个经纬仪放在阳台当个观景镜了

jinfengjixie 发表于 2015-1-21 10:15

易风 发表于 2015-1-20 20:34
卷板精度够高的话应该完全够用了,看你怎么连接。镜头座和镜筒连接用螺丝完全没问题。
这个是我帮朋友用400 ...

请问您的镜筒贴纸了吗,呵呵,可以买汽车改色膜,贴出来很漂亮的
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