我的210mmF5.7 设计、制作流水账 初步开光！

787806 发表于 2015-1-20 16:52
大有大的好处，大也有大的难处。

154的镜子很多人在做，原因就是材料相对好找。
210的镜子就不同了。逼迫我采用非常规的做法。
不过也挺好玩的。

我的镜子早已成型，筒子对接是边错压在一块的，然后用铆钉铆上的

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cqj103 发表于 2015-1-20 17:22
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我看到您的镜子了。
这种结构的镜子与折射相反，头部很轻。因此对镜筒强度以及精度的要求都不高。
折射就不行了，尤其是大口径折射。
我这个镜子物镜连座就4.5公斤。装上双目和目镜之后，系统的重心在靠近物镜端的1/3处。
如果整个系统不能保证足够的刚性，精度就无从谈起了。

cqj103 发表于 2015-1-20 17:22
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加您QQ了。

卷板精度够高的话应该完全够用了，看你怎么连接。镜头座和镜筒连接用螺丝完全没问题。
这个是我帮朋友用400F4投影机镜头做的望远镜，就用了1.5mm的铝板卷制的镜筒。
镜座和调焦座都是螺丝固定的。

易风 发表于 2015-1-20 20:34
卷板精度够高的话应该完全够用了，看你怎么连接。镜头座和镜筒连接用螺丝完全没问题。
这个是我帮朋友做的4 ...

理论上讲，螺丝过孔孔径比螺丝本身会大0.5mm。
如果这个误差影响到镜座与镜筒安装垂直度，必然导致镜头的光轴与镜筒的轴心在目镜端偏离过大。
所以我一直对这种安装结构心存疑虑。

另外，100mm左右的物镜分量轻，所以无论是刚性还是精度对镜筒的要求都不高。
但是，210镜则完全不同了。打个比方，你端着这个210物镜，感觉跟手里端着满满一洗脸盆水是一样的。
它装上镜筒之后，对镜筒的切向作用力非常巨大。
如果不是强度和精度都非常高的结构，很有可能永远都调不好它的光轴。
或者，你在这个角度上调好了光轴，换一个角度，光轴又变了。
我很害怕发生这种情况。

镜头安装座和镜筒之间用螺栓或焊接牢固连接不做调整，在镜头和安装座的连接部分做调整。大口径折射镜的精度要求完全可以达到。

易风 发表于 2015-1-20 21:20
镜头安装座和镜筒之间用螺栓或焊接牢固连接不做调整，在镜头和安装座的连接部分做调整。大口径折射镜的精度 ...

如果真像您说的这样，望远镜厂商就不会都用螺纹链接了。
要知道。螺纹链接的成本高很多的。

我总觉得还是铝管耐用些啊，铝管可以找到5MM厚的，可以用车床加工一下么，车下来2MM，，剩3MM厚足够了，我做的131，找到最薄的铝管是2MM，实测2MM还多一点，非常结实的感觉

大口径望远镜镜头座和镜筒之间的连接不会直接用螺纹的，螺丝固定才能调节光轴。

jinfengjixie 发表于 2015-1-20 23:10
我总觉得还是铝管耐用些啊，铝管可以找到5MM厚的，可以用车床加工一下么，车下来2MM，，剩3MM厚足够了，我 ...

我看到您的帖子了。做的很不错。
直径260mm长度800多毫米的薄壁管，还要再车薄2mm，能车的人恐怕很少了。这跟车实心零件完全不同了。
玩折射的人总是执迷与管材。我玩的少，反而放的比较开。
只要刚性够精度够，能尽量的轻，我什么结构都不在乎。

易风 发表于 2015-1-20 23:22
大口径望远镜镜头座和镜筒之间的连接不会直接用螺纹的，螺丝固定才能调节光轴。

您打开这只镜子看看吧。
看看它的镜头座是如何与镜筒链接的。

易风 发表于 2015-1-20 20:34
卷板精度够高的话应该完全够用了，看你怎么连接。镜头座和镜筒连接用螺丝完全没问题。
这个是我帮朋友用400 ...

我有点好奇，兄为什么不把焊缝的部分转到底下去用鸠尾板遮住？
这样不是能好看很多吗？

蜀山渔樵 发表于 2015-1-20 23:57
我看到您的帖子了。做的很不错。
直径260mm长度800多毫米的薄壁管，还要再车薄2mm，能车的人恐怕很少了。 ...

哦，对了我考虑的有点简单了，呵呵确实太大，我本想着能把一头固定个平板，打个中心点，然后用顶尖顶着，再车，但是同心是很难的，太薄的管子，圆车的卡盘一夹就会变形的，确实不容易，除非直接找到合适的材料才是最合适的

jinfengjixie 发表于 2015-1-21 08:41
哦，对了我考虑的有点简单了，呵呵确实太大，我本想着能把一头固定个平板，打个中心点，然后用顶尖顶着， ...

其实，我那131的，还有一节铝桶被我给车坏了，呵呵吃刀多了，一下子打下来成椭圆了，因为以前没用过圆车，刚学的，难免遇到问题啊，然后我在铝桶上锯下来三块，用来固定镜头了，如果不车坏的话，镜子会比现在漂亮的多

jinfengjixie 发表于 2015-1-21 08:43
其实，我那131的，还有一节铝桶被我给车坏了，呵呵吃刀多了，一下子打下来成椭圆了，因为以前没用过圆车 ...

我说呢！
那三个铝块，看起来就应该是另一根圆管上切下来的。
漂亮与否还在其次，关键是，你现在的镜筒有些挡光。明明131的通光直径，被你弄成120的了。这个有点可惜。
你应该听从大家的建议换一节镜筒。
从你拍的照片看，你那镜头的质素不错。尽量发挥他的优势吧！

jinfengjixie 发表于 2015-1-21 08:41
哦，对了我考虑的有点简单了，呵呵确实太大，我本想着能把一头固定个平板，打个中心点，然后用顶尖顶着， ...

是这样的。
车床车薄壁管，属于车工技术的绝活儿之一。能掌握的人不多。
这个，您只要用过车床的，就会有所了解。
折射镜上使用的管材，主要作用是提供结构刚性和精度。密封还在其次。
如果能以其他方式达到刚性和精度要求，我是不介意尝试的。
尤其是在找不到合适管材的情况下。

蜀山渔樵 发表于 2015-1-21 09:01
我说呢！
那三个铝块，看起来就应该是另一根圆管上切下来的。
漂亮与否还在其次，关键是，你现在的镜筒有 ...

确实，您说的，我觉得很有道理，既然已经花了这么多精力了，不如我就再买一段铝管吧，做得完美些，多发挥这个镜子的优势，以后的话，再上个102或者106的APO，这个就再买个经纬仪放在阳台当个观景镜了

易风 发表于 2015-1-20 20:34
卷板精度够高的话应该完全够用了，看你怎么连接。镜头座和镜筒连接用螺丝完全没问题。
这个是我帮朋友用400 ...

请问您的镜筒贴纸了吗，呵呵，可以买汽车改色膜，贴出来很漂亮的