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Losmandy GM8, G11等的基本数据和使用经验交流

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秋风月 发表于 2009-9-28 10:12 | 显示全部楼层 来自： 中国–福建–福州 联通
感谢分享！真是难得一遇的好文章！
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购买望远镜就在牧夫天文商城
Elvis 发表于 2009-9-28 10:56 | 显示全部楼层 来自： 中国–安徽–合肥 教育网/合肥工业大学
LOS的金属加工确实很棒，而且换过蜗杆的曲线，非常平滑啊，2角秒以内的特性，看起来和EM200有的一拼了，在天之文看到EM200的曲线，似乎还要逊色一些的。

不过我觉得着更多还要取决观测者的经验。如果是我，我会更倾向LOS一些，性价比优先吧。就是不知道GM8什么时候也能有这样的高精度蜗杆
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 楼主| jhurog 发表于 2009-9-28 21:44 | 显示全部楼层 来自： 美国–马里兰州–巴尔的摩–巴尔的摩 约翰霍普金斯大学
呵呵，我讲了没几句，楼主就哗啦啦回一大堆。我不是说Losmandy不好，每种赤道仪能在美国市场生存下来，都有其定位和用户群。
我们是在论事，楼主话语间请别对人急于下结论。赤道仪是用出来的这话没错，那么请楼主拿 ...
Saturn 发表于 2009-9-28 06:37

                               
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晕，是你先发起挑衅的，首先是你11楼的回头水平太那个。。。，要不是DC提醒我，我不会知道你是用Tak的， 然后是15楼的结论，请问你给出过证据吗？你有证据，我还会说你泛泛而谈？
我G11刚到手，怎么可能有经验？虽然如此，但是我给过网上的数据和别人的测评，而这些数据可以把EM200瞬间KO掉， 你不服气回去看4楼的链接。我有的也是GM8的经验，前面帖子我已经介绍过了。
你可有说过你用的Tak的经验？在没有说的情况下你就得出了15楼的结论“Losmandy适合大负载目视，摄影跟踪平滑性明显不如高桥同级产品”，你说你不是泛泛之谈？

老大和小崔正在隔壁卖Tak, 你看我帖子，我从没贬低过tak。
但是确实，tak的性价比比较低，如果你的原则是只买贵的，你家Tak就是神器，别人的东西都差你的一等，那我也没办法。。
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 楼主| jhurog 发表于 2009-9-28 21:49 | 显示全部楼层 来自： 美国–马里兰州–巴尔的摩–巴尔的摩 约翰霍普金斯大学
LOS的金属加工确实很棒，而且换过蜗杆的曲线，非常平滑啊，2角秒以内的特性，看起来和EM200有的一拼了，在天之文看到EM200的曲线，似乎还要逊色一些的。

不过我觉得着更多还要取决观测者的经验。如果是我，我会更倾 ...
Elvis 发表于 2009-9-28 10:56

                               
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是的，EM200一般是 ± 5" 的PE，2004年以前的G11大概是± 8"的PE，04年之后换了不锈钢的高精度蜗杆，PE接近了± 5", 这两年又换了铜制的蜗杆，PE 达到了± 5"。
而ovision的蜗杆精度是losmandy原厂的3倍，使得PE到到了± 3"的水平，的确是很大的进步。
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 楼主| jhurog 发表于 2009-9-28 21:56 | 显示全部楼层 来自： 美国–马里兰州–巴尔的摩–巴尔的摩 约翰霍普金斯大学
LOS的金属加工确实很棒，而且换过蜗杆的曲线，非常平滑啊，2角秒以内的特性，看起来和EM200有的一拼了，在天之文看到EM200的曲线，似乎还要逊色一些的。

不过我觉得着更多还要取决观测者的经验。如果是我，我会更倾 ...
Elvis 发表于 2009-9-28 10:56

                               
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哦，忘了说了，ovision也提供GM8的蜗杆，同样售价$500, 相比之下，升级GM8的蜗杆不如升级G11的性价比高。
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Saturn 发表于 2009-9-28 22:00 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–杭州 华数
本帖最后由 Saturn 于 2009-9-28 22:06 编辑

23# jhurog
楼主，我在说赤道仪，没有说你这个人如何如何，何来挑衅？ 如果您非要这么认为，我就此打住，不再参与贵帖讨论。
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skyczheng 发表于 2009-9-28 22:00 | 显示全部楼层 来自： 中国–河北–邢台 电信
好赤道仪我没用过，我是为了学习所以看这个帖子的！
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 楼主| jhurog 发表于 2009-9-28 22:07 | 显示全部楼层 来自： 美国–马里兰州–巴尔的摩–巴尔的摩 约翰霍普金斯大学
23# jhurog
楼主，我在说赤道仪，没有说你这个人如何如何，何来挑衅？
Saturn 发表于 2009-9-28 22:00

                               
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哈哈，你不要转移话题好不好。我前面的问题你还没回答呢？你用什么证据来支持你15楼的结论？
我费了半天劲，搜集了很多资料和数据，为的是跟大家分享一下经验， 你一上来就“Losmandy适合大负载目视，摄影跟踪平滑性明显不如高桥同级产品”，这还不是挑衅？
你怕别人不知道你用的是Tak? 你也可以去搜集Tak的数据，介绍你的经验，我很欢迎你的讨论交流，而不只是一句话的结论。
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Saturn 发表于 2009-9-28 22:21 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–杭州 华数
楼主认为“Losmandy适合大负载目视，摄影跟踪平滑性明显不如高桥同级产品”这个看法是挑衅，那么我真要打住了，免战高挂，60年大庆，Hexie为本。其实我从2000年就关注G11/GM8了，也查阅了不少资料，权衡再三之后，最终还是放弃了。原因可以讲一大堆，不是G11不好，而是不适合我的要求。适合自己的才是最好的。你要的15楼证据，等有空了整理出来拿出来大家研究研究。如果楼主认为我对G11的不同看法，是对您个人有什么意见，那么楼主可能理解上有偏差。
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 楼主| jhurog 发表于 2009-9-28 22:30 | 显示全部楼层 来自： 美国–马里兰州–巴尔的摩–巴尔的摩 约翰霍普金斯大学
楼主认为“Losmandy适合大负载目视，摄影跟踪平滑性明显不如高桥同级产品”这个看法是挑衅，那么我真要打住了，免战高挂，60年大庆，Hexie为本。其实我从2000年就关注G11/GM8了，也查阅了不少资料，权衡再三之后，最 ...
Saturn 发表于 2009-9-28 22:21

                               
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我也主张， 不是那个结论不可接受，你如果能拿出证据，我心服口服。在没说证据的情况下你说这样的话就是挑衅。
你从2000年开始看的losmand产品，还是看的是2000年的Losmandy？如果你看来这几年losmandy的进步，你会明白人是可以进步的，工厂也是可以进步的。
你需要什么Losmandy的资料尽可以找我，我尽量帮忙。
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Elvis 发表于 2009-9-28 22:45 | 显示全部楼层 来自： 中国–安徽–合肥 电信/合肥工业大学(南区/新区)寝室楼
哈哈，不要这样么，刚刚给楼主的贴加了分，两位高手可以平心静气的笔战，做一帖精彩的论战给大家看看么！
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Saturn 发表于 2009-9-28 22:52 | 显示全部楼层 来自： 中国–浙江–杭州 华数
整理资料花时间，最近比较忙，SG-4刚到还要做功课。
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Elvis 发表于 2009-9-28 22:56 | 显示全部楼层 来自： 中国–安徽–合肥 电信/合肥工业大学(南区/新区)寝室楼
整理资料花时间，最近比较忙，SG-4刚到还要做功课。
Saturn 发表于 2009-9-28 22:52

                               
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呵呵，期待你的资料啊
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 楼主| jhurog 发表于 2009-9-28 23:18 | 显示全部楼层 来自： 美国–马里兰州–巴尔的摩–巴尔的摩 约翰霍普金斯大学
总感觉这贴还缺什么， DC看到的话，麻烦你把3楼的表格中Vixen的数据完善一下可以吗？
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Daniel.Chan 发表于 2009-9-28 23:47 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–杨浦区 电信
总感觉这贴还缺什么， DC看到的话，麻烦你把3楼的表格中Vixen的数据完善一下可以吗？
jhurog 发表于 2009-9-28 23:18

                               
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您需要的数据在这里：http://bbs.astron.ac.cn/thread-57358-1-1.html
抱歉DC在组装与调试新到手的GP2/PG，如果资料不够完整，我会尽量完善
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Daniel.Chan 发表于 2009-9-28 23:52 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–杨浦区 电信
蜗轮直径比较抱歉，没有官方数据
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 楼主| jhurog 发表于 2009-9-28 23:54 | 显示全部楼层 来自： 美国–马里兰州–巴尔的摩–巴尔的摩 约翰霍普金斯大学
您需要的数据在这里：http://bbs.astron.ac.cn/thread-57358-1-1.html
抱歉DC在组装与调试新到手的GP2/PG，如果资料不够完整，我会尽量完善
Daniel.Chan 发表于 2009-9-28 23:47

                               
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非常感谢，我在 http://www.vixenoptics.com/mounts.htm看到的最大载重跟你的数据有所出入，能告诉我你的来源吗？
还有，我一直找不到 Vixen 的涡轮直径数据，你那里能找到吗？
GP2很portable啊，接相机星野摄影很不错的，好 DD
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 楼主| jhurog 发表于 2009-9-28 23:56 | 显示全部楼层 来自： 美国–马里兰州–巴尔的摩–巴尔的摩 约翰霍普金斯大学
蜗轮直径比较抱歉，没有官方数据
Daniel.Chan 发表于 2009-9-28 23:52

                               
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强烈要求DC把你的拆了，给量一下
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Daniel.Chan 发表于 2009-9-30 10:51 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–静安区 电信
非常感谢，我在 http://www.vixenoptics.com/mounts.htm看到的最大载重跟你的数据有所出入，能告诉我你的来源吗？
还有，我一直找不到 Vixen 的涡轮直径数据，你那里能找到吗？
GP2很portable啊，接相机星野摄影很 ...
jhurog 发表于 2009-9-28 23:54

                               
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上面的网站是美国VIXEN的，数据标注普遍比较大，我早就有注意到，不过我觉得比较夸张，在这样的载重下，赤道仪的精度已经无法保证，并且磨损会很快使赤道仪报销；我的数据来自VIXEN日本官网，以及VIXEN的DM
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Daniel.Chan 发表于 2009-9-30 10:53 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–静安区 电信
非常感谢，我在 http://www.vixenoptics.com/mounts.htm看到的最大载重跟你的数据有所出入，能告诉我你的来源吗？
还有，我一直找不到 Vixen 的涡轮直径数据，你那里能找到吗？
GP2很portable啊，接相机星野摄影很 ...
jhurog 发表于 2009-9-28 23:54

                               
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我觉得GP2是个人携带的极限（不包括开私车、TAXI等，仅个人手提+乘坐公共汽车、地铁等交通工具）
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