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关于便携赤道仪GP2若干疑问

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正义的HH 发表于 2011-12-28 21:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–贵州–遵义 电信

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镜子已入手一段时间,感觉是忍不住要入赤道仪了。
入EQ6本是无可争议的,但苦于重量太过可观,我家楼顶又几乎不可观测。今年7月份架校就去报名了,但都排队到明年4月份才能上车,拿到本本再到买车怕也是明年年底了。。。
于是,小六配GP2成了首选,上山下乡轻轻松松一包带走。SBS据说很悲剧,我打算放弃GOTO用DD-3导星,但对GP2的精度能否完美坚持10分钟以上没太大信心,网上的相关资源也比较少,故求高人指点一二。
wormonet 发表于 2011-12-28 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信


刚我有个gp2+sbs正在出,就顺道给你介绍一下好了。

  • gp2+sbs,sbs沒有很悲剧,至少我用下来,从goto,到盲跟,到导星还有可以连接电脑用the sky 6进行goto控制,精度都是蛮高的,当然,你的单边负载不能超过6公斤,我在导星摄影的时候,80apo主镜+导星镜+q5+相机+平场+抱箍提手+相机快门线总重量在5公斤内.
  • 如果你加小六摄影,goto还是需要的,很多天体肉眼看不见,只能靠goto,否则你一个晚上找不到也很正常。
  • 赤道仪本体4.7公斤,脚架5公斤(你可以自行再换成2.4公斤的短脚架),重锤3.7公斤(可以换成2.8公斤,负载为5公斤时候)


有兴趣就去2手区搜索一下我的帖子。反正我用下来,没遇到其他同好的头疼的gp2的问题。用的还是很爽的。至少从来没在野外出过什么小差错。


点评

人肉GOTO也是一种乐趣吧。。。 便携装就是拿来爬到山顶去折腾用的,且SBS风险大价格贵,身边又无同好可实测,不敢轻试。  详情 回复 发表于 2011-12-28 22:13
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 楼主| 正义的HH 发表于 2011-12-28 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国–贵州–遵义 电信

人肉GOTO也是一种乐趣吧。。。
便携装就是拿来爬到山顶去折腾用的,且SBS风险大价格贵,身边又无同好可实测,不敢轻试。
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霜从夜降 发表于 2011-12-28 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
静等高手解答,我也期待学习ING.
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firststar 发表于 2011-12-28 22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 教育网/中国民航大学
拥有3年的用户表示,GP2绝对好东西……比同级别的EQ3强多了……就是电跟上要下点儿功夫折腾,SBS确实不是那么好用,期望DD-3在导星上有好的效果

点评

不用SBS,GP2就是一个泼妇EQ3十  详情 回复 发表于 2011-12-28 22:47
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后心发冷 发表于 2011-12-28 22:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京–海淀区 联通
firststar 发表于 2011-12-28 22:39
拥有3年的用户表示,GP2绝对好东西……比同级别的EQ3强多了……就是电跟上要下点儿功夫折腾,SBS确实不是那 ...

不用SBS,GP2就是一个泼妇EQ3十

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求详解。。。 精度上比EQ3有多大优势?  详情 回复 发表于 2011-12-29 08:26
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 楼主| 正义的HH 发表于 2011-12-29 08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国–贵州–遵义 电信
后心发冷 发表于 2011-12-28 22:47
不用SBS,GP2就是一个泼妇EQ3十

求详解。。。
精度上比EQ3有多大优势?

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肯定有明显的优势。具体上,主要是工艺的机械精度,这并不是说我们的工艺不好,而是态度的不同,试想一下,要是工人在各个环节都能做好自己的事,不搞双重标准等等。 当然,严格执行之后,成本也是要上升的,所以说  详情 回复 发表于 2012-1-1 09:48
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后心发冷 发表于 2012-1-1 09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京–西城区 联通
正义的HH 发表于 2011-12-29 08:26
求详解。。。
精度上比EQ3有多大优势?

肯定有明显的优势。具体上,主要是工艺的机械精度,这并不是说我们的工艺不好,而是态度的不同,试想一下,要是工人在各个环节都能做好自己的事,不搞双重标准等等。
当然,严格执行之后,成本也是要上升的,所以说,一分钱,一分货。
大众商品,相当一部分是“作坊不敌小厂,小厂不敌大厂”。
小众商品,特别是天文器材的,有不少就反过来了,“大厂远比不上小厂,小厂远不不上作坊”。
而且目前中国的大厂远远比不上日本的大厂。虽然不少放到中国来加工,但是检验标准,事关品牌的生死存亡,还是很严格的。
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