cwh 发表于 2006-2-14 01:00

改國產203馬卡為外調焦兼電動調焦

手邊一支國產203馬卡鏡,成像倒還不錯,但其後鏡組調焦系統並不精密,轉動調焦鈕,畫面跟著移動,根本無法固定下來,所以干脆放棄原調焦功能,另做外調焦器使用.

造型不錯的國產馬卡,鏡筒有12.5Kg重,前端厚厚的玻璃,但調焦機構是一大弊病.
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調焦是採內置反射鏡調焦,這是一個很大的敗筆.
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1. 先取來VIXEN兩吋天頂鏡,拆下與鏡筒端的連接器,這是以前兩寸天頂鏡拆下的剩餘物資,把連接器的鋁管車花,這次不打算車螺紋固定,因這聯接器鋁管較薄,再車螺紋就更薄了,所以打算用塑鋼膠固定.
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2. 再以厚PVC管及電木車一個調焦座延長管,電木與PVC管用2mm螺絲固定並上膠.
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3. 把車花的連接器用膠固定在電木板上.這裡無螺紋固定,現代的塑鋼膠黏性極好,若往後不再拆開,用膠固定是一個好方法.
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4. 把延長筒用塗料塗黑.所有延長筒上的車紋都為了防反射及表面粗化,比較不會溜手.
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5. 取來智通的2寸無齒調焦座,鑽4個固定孔.這是最易拿來改造的調焦座,調焦手感也非常好.
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6. 組裝2寸調焦座及延長筒部份.這部份用4支3mm螺絲固定,不能上膠了,否則拆不開無法保養.
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7. 把整組改好的調焦座旋進望遠鏡後口,就像裝2寸天頂鏡一樣.因這個延長筒部份直徑較大,所以用PVC材料在強度上是夠用了,
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8. 改用外部調焦,柔順度與同軸性都比原內調焦要好太多了.只是總長及重量都加大了.智通2寸無齒調焦座調焦筒較短,但用於各種目鏡是夠用了,攝影的話就須加攝影延長管.國產馬卡的整體品質仍須加強.
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cwh 发表于 2006-2-14 01:01

接下來的工作是把反射鏡片固定,這要拆鏡筒後座,改天再玩了.

還要做一個遮光罩.

kmsu 发表于 2006-2-14 01:11

头排头座!
嘿嘿!赞啊,真是DIY大师啊 :D

房 崑 发表于 2006-2-14 01:32

我想吧我的16寸的改了,
苦于没有车床,
如果找人车制铝件,
连手工加铝材,那真是有钱花了。
请问楼主,
你的调焦筒长度是怎么计算的?
主镜应固定在主镜筒的什么位置才合适?
谢谢。

cwh 发表于 2006-2-14 01:45

我是以智通無齒調焦座縮回時的最大突出量來算延長筒長度的,本想找一個小調焦座裝上,把調焦筒伸入鏡筒內,但昨天實測了一下,這203馬卡調整反射鏡可以把成像面身出鏡筒很長,所以就育現有的兩寸調焦座改裝,我做的是全縮回時差0.3公分就頂到鏡筒.

現在主鏡座是調到剛好只裝40mm目鏡能無窮遠成像,算是可用到最內縮的情況了,所以我會在這個位置把主鏡座固定在調整軸上,再重調光軸.完全沒經計算,也沒參數可以參考.

musicworm 发表于 2006-2-14 06:59

厉害

denebman 发表于 2006-2-14 09:37

楼主精神可嘉。
我现在是在天顶端加一个Orion出品的螺旋微调焦座搞定。

cwh 发表于 2006-2-14 10:31

楼主精神可嘉。
我现在是在天顶端加一个Orion出品的螺旋微调焦座搞定。

如此調焦行程不夠長,還是會去動到原調焦機構,原主鏡一定要固定,否則就失去外部調焦的用意了.

denebman 发表于 2006-2-14 10:53

是的,我现在是主镜调焦和螺旋调焦座结合使用的。

我看过的一个比较理想的改进方法是打开镜筒,改造主镜调焦机构,采用预压紧和杠杆结合的办法。资料不在手边,以后有空上图吧。

cwh 发表于 2006-2-14 11:19

我打算直接加3個彈簧把主鏡座頂死.並把原調焦手柄拆掉.

成都巽风 发表于 2006-2-14 13:35

加精华先,期待后期报道!

cwh 发表于 2006-2-14 13:44

多謝加精,我再努力去.

神州扫雷 发表于 2006-2-14 14:08

好。

能否告知:203单镜筒多少钱,啥厂出的。

cwh 发表于 2006-2-14 14:41

我這鏡沒有廠牌(買來就沒有了),不敢確定是那家出的,不過看起來像晶華的格調.價格可能要問晶華的經銷商了,這鏡我是拿其它東西換來的.

cwh 发表于 2006-2-14 16:13

這個赤道儀三個軸,幾乎沒有任何游隙,轉動也很順暢,鎖緊裝置也很確實,只要調好赤經赤緯的渦桿與渦輪的間隙及鬆緊度,就會很好用,真的論效果,應該與EQ5一樣吧!

Alone狼 发表于 2006-2-14 22:19

好啊!diy精神可嘉!顶!

Alone狼 发表于 2006-2-14 22:32

请问denebman:
   Orion出品的螺旋微调焦座是用在您的Tak Mewlon 210 上?
   请问此调焦座的规格是多少?在上长焦目镜和减焦镜时能否和焦?此座能否用在celestro c11上?
                    感谢赐教 ^^

denebman 发表于 2006-2-14 23:30

孤狼兄,以前在C8上用过,只要你的望远镜有Visual Back,合焦不是问题。Helical 调焦座的行程极短,主要是高倍看行星的时候找准最后那一点焦点,主行程还是靠内部的主镜对焦。还有一个好处是看天顶时可以把主调焦锁紧,这个不会打滑。Orion的可以直接放在你的2寸天顶目镜端用,接1.25寸目镜;两寸规格的目镜多数是低倍的,没必要精细找焦点,一般不用这个调焦。高桥210还有一个专用的外置调焦座,太贵了。

另外,你的三角架我建议上赤道仪原配的木架子。

cwh 发表于 2006-2-15 01:08

今天把203馬卡的後座拆下,打算把主鏡固定.以免調焦時光軸偏移.
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拆下後座露出調焦機構後,發現整體設計還不錯,主鏡固定在一個圓筒外鋁圈上,鋁圈再套住中軸,並有彈簧輔助撐住主鏡,以免鏡筒朝天時自重過大,調焦不易或往下滑落.
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主鏡移動靠一個很細的銅螺絲轉動來推動,拆開時螺孔與螺母沒有潤滑油,怪不得轉起來乾澀,不滑順.
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把調整螺絲整組拆下,抹上一些泰國綠油,這油極黏,但流動性卻很好,且永遠不會乾,抹上後,不但螺母與螺恐縫隙幾乎沒了,且轉動滑順度及阻尼極佳.
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阻尼及填縫高手,泰國綠油.
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找到調焦時光軸大幅偏移的原因,因這根調整螺絲只靠一個凹槽與鏡片推片相接,相接處還有縫隙,所以小量調焦時鏡片不動,而且調完焦還會少量回彈,很難對焦,加上鏡片與固定鋁圈未鎖緊,轉動調焦螺絲,鏡片會少量轉動,且羅絲也跟著轉,所以在把各部旋緊後,將螺絲凹槽與鏡片推片用塑鋼膠固定,當然要對的很準才能固定,否則轉動調焦手輪會有緊澀感.

下圖圓型黑色鋁盤與銅螺絲上的白色物就是塑鋼膠.
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把主鏡的鋁套管的原阻尼油去除,抹上泰國綠油,重新組裝好.
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組裝好後,再轉動調焦手輪,觸感完全不一樣了,以9mm目鏡觀查並調焦,光 軸偏移已很輕微,完全可以接受,與外置調焦座相當,所以我便保持原汁原味,不去改造主鏡定位,如此搭配已完工的外調焦器,應該會是如魚得水了.

經此拆動調整機構,光軸一定偏移了,肯定要重新調光軸,經此拆解,發覺國產器材有好的底子,只是一些細部不能管理好,真的為國產器材因這些小細節而敗退大嘆可惜.

一样的天空 发表于 2006-2-15 07:09

主镜都给你拆了,我可不敢,佩服。
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